當車聯網遇到新基建 未來交通加速到來

來源:智匯工業

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關鍵詞:車聯網 新基建 未來交通

    坐在電腦前操縱“千里之外”的實體汽車,這種電影里出現的場景正離我們越來越近?!拔覀冊谀炒笮透劭诓渴鸬?輛智能卡車,即使無人操作,也能精準停到指定位置裝卸貨物?!币黄夥盘K州摯途科技執行總監張旭說,今年他們計劃再部署80輛左右。


      近段時間以來,加快新型基礎設施建設成為各方關注的焦點,融合了工業互聯網、人工智能、5G等技術的車聯網被業界普遍看好。


      “‘聰明的車’和‘智慧的路’都需要大量投資。新基建的推進,將助力企業降低研發成本,加快商業化步伐?!苯K天安智聯董事長楊雷說。


      在蘇州高鐵新城,每到“飯點”,幾輛半人高的無人駕駛小車就會穿梭于寫字樓之間。消費者只需手機下單,就能請這位“外賣小哥”跑腿?!半S著新基建推進,車聯網的未來充滿想象?!碧K州高鐵新城大數據產業發展有限公司總經理陳國平說。


      這種想象體現在產業前景上?!澳壳皣鴥溶嚨榔x預警等ADAS(高級駕駛輔助系統)的安裝率還很低,這是一個巨大市場?!辈┦捞K州相關負責人豐浩說,該公司正大力研發適合中國路況的新產品,搶占市場。


      這種想象也體現在新業態上。華礪智行將車聯網技術與邊緣計算技術融合,用邊緣處理器對車、路采集到的數據進行過濾,再交給云端計算,讓無人車的反應更加迅速,幫助應用企業降本增效。


      車聯網也將推動城市管理模式轉型。紅綠燈被大樹遮擋看不清,明明沒有車輛通行還需要等待……“針對這些痛點,我們已對南京1600多個路口紅綠燈進行改造,交警能更全面地掌握設備運行狀態,更科學地疏導交通?!蹦暇┤R斯網信技術研究院有限公司負責人賁偉說。


    (審核編輯: 智匯小新)

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